Les motorhomistes ont leur ligue

TOURNAI - Ville pilote en terme de création d'aires d'accueil des motor-homes , Tournai fait figure d'exemple. La Ligue Francophone y fut célébrée dimanche.

S'il est un rendez-vous qu'il ne fallait manquer sous aucun prétexte pour les septante-cinq motor-homistes wallons qui ont élu domicile dès vendredi sur l'Esplanade du Conseil de L'Europe, c'est bien l'inauguration en grandes pompes de la Ligue francophone belge des clubs de motor-homes (LFBCM) dimanche matin, en présence des échevins Yves De Greef et de Michel Leclercq.
Fondée par les présidents de trois clubs belges de motor-homes (l'ABUM, le CCCB ainsi que le MCB) depuis sa parution au Moniteur Belge le 1er janvier dernier, la création de cette Ligue revêt d'un intérêt tout particulier pour Jean-Jacques Auverdin, président du MCB (Motor-homes Club de Belgique) : « En créant cette Ligue francophone, cela nous permettra d'avoir plus de poids et d'être davantage écoutés par le politique, afin de leur faire comprendre que le secteur du motor-home constitue un vecteur principal du monde touristique. On aimerait vraiment voir multiplier les (trop peu nombreuses) aires de services, spécialement dédiées pour nos motor-homes », explique Jean-Jacques, qui déplore la petite dizaine d'aires de services en Belgique.

La cité des Cinq Clochers fait figure de ville pilote en la matière puisque c'est l'une des seules en Wallonie picarde à avoir compris l'importance de la création d'une aire d'accueil pour motor-homes en débloquant en 2008 un montant de 6 000 euros afin d'aménager une zone de stationnement spécifique et une borne permettant l'approvisionnement en eau et la vidange des eaux usées. Avec un succès certain puisqu'en l'espace d'un an et demi, c'est l'équivalent de 64 cars de tourisme, soit 1 665 motor-homes qui se sont arrêtés à Tournai. « Le pouvoir décisionnel de la ville a bien compris que l'on constituait un potentiel touristique et culturel très intéressant. Sans cette zone de stationnement d'une dizaine de places sur l'ancienne plaine des manoeuvres, on éprouverait énormément de difficultés à pouvoir rester sur place, à visiter la ville, à se rendre au restaurant entre amis motor-homistes... », ajoute Jean-Jacques Auverdin. C'est bien logiquement donc en guise de reconnaissance que le siège social de cette Ligue fut établi à Tournai.

Cheville ouvrière du projet pilote de cette aire à Tournai, le chef de la division technique Jean Pipart assure que ce type de tourisme est parfaitement complémentaire de celui de masse. « Il faut faire entrer dans les moeurs que c'est une forme de tourisme. Malheureusement en Belgique, ce n'est pas encore ancré dans les mentalités. Cette nouvelle clientèle est véritablement une plus-value pour la ville puisque l'on remarque la présence des motor-homes sur notre aire de services durant toute l'année et pas seulement en haute saison. À Tournai, c'est une aire à vocation surtout patrimoniale mais l'on aimerait trouver un lieu où l'on pourrait développer tout ce qui est du domaine du tourisme vert ». Avec la perspective d'une possible aire d'accueil sur les pentes du Mont-St-Aubert ?

Article paru dans le journal « L’avenir »